المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم
المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم (PMSM) هو في الواقع نوع من المحركات التي تتميز بالكفاءة والموثوقية والحجم الصغير، ويتم استخدامها على نطاق واسع في العديد من المجالات مثل الصناعة والنقل والأجهزة المنزلية.
يستخدم المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم مغناطيسًا دائمًا لتوفير الإثارة، مما يجعل هيكل المحرك أبسط، ويقلل من تكلفة المعالجة والتجميع، ويحفظ حلقة المجمع والفرشاة المعرضة للمشاكل، وبالتالي تحسين موثوقية تشغيل المحرك؛ يتم تحسين كفاءة وكثافة طاقة المحرك لأنه لا يوجد تيار إثارة ولا فقدان للإثارة.
يتكون المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم من الجزء الثابت والدوار والغطاء الطرفي ومكونات أخرى. الجزء الثابت هو نفس المحرك الحثي العادي بشكل أساسي، ويتم اعتماد هيكل التصفيح لتقليل فقدان الحديد للمحرك أثناء التشغيل. يمكن تصنيع الجزء الدوار بشكل صلب أو مصفح. يمكن أن تكون لفات المحرك عبارة عن لفات مركزية كاملة أو لفات قصيرة موزعة ولفات غير تقليدية.
