- ZK
- الصين
- 2-7days
- 200 قطعة / يوم
خوارزمية دولية رائدة للتحكم في ناقلات الحركة لتحقيق أداء عالٍ وعالي الدقة للتحكم في محرك المحرك ، لتحسين موثوقية المنتج وملاءمته للبيئة في نفس الوقت ، وتعزيز سهولة استخدام العميل وتخصص صناعة التصميم ، والمزيد من التحسين ، والتطبيق أداء أكثر مرونة وأكثر استقرارًا.
مقدمة محرك السرعة المتغيرة :
سلسلة S100 عبارة عن محول تردد للأغراض العامة عالي الأداء مع تحكم في القوة الموجهة الحالية. تستخدم في الغالب للتحكم في السرعة وعزم الدوران للمحرك الحثي ثلاثي الطور وكذلك PMSM. إنها تتبنى منصة ناضجة من البرامج والأجهزة مع تصميم قياسي عالي المستوى.
تخصيص:&نبسب;
مرحلة واحدة ، 220 فولت ، 0.4 كيلو وات إلى 2.2 كيلو وات. ثلاث مراحل ، 220 فولت ، 0.75 كيلو وات إلى 132 كيلو وات
ثلاث مراحل ، 380V / 660V / 1140V ، 0.75 إلى 800kw.
ميزة المنتج الرئيسية :
1. التحكم في ناقلات التدفق عالي الأداء لـ أنا أكون و PMSM
2. استجابة سريعة ممتازة مع مكافحة ناقلات
3. عزم دوران عالي لبدء التشغيل حتى في ظل السرعة المنخفضة.
4. حد عزم الدوران لحماية سلامة الجهاز
5. الحد الحالي السريع ، ما يصل إلى 20 نوعا من وظيفة الحماية.
6. أحدث جيل من وحدات فوجي IGBT باستخدام
1. وحدة IGBT باستخدام :&نبسب;استخدام أحدث جيل من العلامة التجارية إنفينيون / فوجي التي تعتبر الخيار الأفضل لتطبيق العاكس. | 2. أقوى حماية :&نبسب;اختبار شامل للمكونات وارتفاع درجة الحرارة. حماية ماس كهربائى للأرض الناتج ، حماية خطأ تشغيل التتابع (موصل) ، دائرة الفرامل على التيار ، أنبوب الفرامل فوق الحمل وما إلى ذلك حماية لتحسين أمان النظام. |
3. الطلاء المطابق مع الموثوقية والاستقرار:&نبسب;تصميم احترافي مع ثلاث عمليات طلاء تدقيق ، أداء EMC جيد. | 4. تحسين تصميم الأجهزة لتقليل الخطأ :&نبسب;تصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور ذو 4 طبقات لتقليل الأسلاك "المتطايرة" وتحسين الاستقرار. 3 مستشعر التيار يعزز حماية الإخراج. |
5. عمر أطول للجري :مكونات عالية الجودة تستخدم لضمان حصول العاكس على عمر أطول للعمل | 6. تصميم الجهد الواسع :&نبسب;الاعتبار الكامل لتقلبات جهد الشبكة وعدم توازنها. |
معلومات تقنية:
أغراض | تخصيص | |||
وضع التحكم | وضع التحكم | التحكم V / F | بدون مستشعر في الحلقة المفتوحة | إغلاق مكافحة ناقلات حلقة |
ابتداء من عزم الدوران | 0.5 هرتز 150٪ | 0.5 هرتز 180٪ | 0.00 هرتز 180٪ | |
نطاق ضبط السرعة | 0:50 | 1: 100 | 1: 1000 | |
استقرار السرعة الاحكام | ± 1٪ | ± 0.1٪ | ± 0.02٪ | |
دقة عزم الدوران | لا | لا | ± 5٪ | |
نوع المحرك | المحرك التعريفي العام محرك متزامن مغناطيسي دائم (PMSM) | |||
تصميم الوظيفة | أعلى تردد | التحكم العام في النواقل: 320 هرتز V / f التحكم: 3200 هرتز | ||
دقة التردد | الإعداد الرقمي: 0.01 هرتز الإعداد التناظري: الحد الأقصى × 0.025٪ | |||
تردد الناقل | 0.5K ~ 16KHz ، يمكن ضبط تردد الموجة الحاملة حسب درجة الحرارة تلقائيًا | |||
طريقة ضبط مرجع التردد | لوحة التحكم الرقمية ، التناظرية AI1 ، AI2 ، مقياس الجهد للوحة التحكم ، التحكم فوق / DN ، الاتصال ، تردد نبض PLC | |||
خاصية التسارع / التباطؤ | منحنى خطي وتسريع منحنى S. / ديسل. الوضع ، النطاق الزمني: 0.0 إلى 65000 ثانية. | |||
منحنى V / F | 3 أوضاع: خطي ، نقاط متعددة ، قوة N | |||
فصل V / F. | 2 مرات الفصل: الانفصال التام ، نصف الانفصال | |||
الكبح العاصمة | تردد الكبح العاصمة: من 0.0 إلى 300 هرتز ، تيار الكبح العاصمة: 0.0٪ إلى 100٪ | |||
وحدة الكبح | قياسي مدمج لما يصل إلى 4T22G (22kw) ، اختياريًا تم بناؤه لـ 4T30G ~ 4T110G (30kw إلى 110kw) ، خارجي مبني لما يزيد عن 4T160kw. | |||
وظيفة الركض | نطاق تردد الوظيفة: 0.0 إلى 50.0 هرتز ، وقت التسارع والتباطؤ في يجري بيطء | |||
تكوين وظيفة PID | من السهل القيام بالضغط والتدفق والتحكم في حلقة إغلاق درجة الحرارة. | |||
سرعة متعددة PLC | لتحقيق سرعة 16 مقطعًا يتم تشغيلها من خلال نظام التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) المدمج أو التحكم الطرفي | |||
مشترك دي سي أوتوبيس | تستخدم محركات الأقراص المتعددة ناقل العاصمة واحدًا لتوازن الطاقة. | |||
تنظيم الجهد التلقائي (AVR) | تمكن من الحفاظ على جهد الخرج ثابتًا عند تذبذب الشبكة | |||
على القدرة على تحمل الحمل | نموذج من النوع G: تيار مصنّف 150٪ لمدة 60 ثانية ، تيار مقدر 180٪ لمدة 3 ثوانٍ ، نوع P الموديل: 120٪ تيار مصنّف لمدة 60 ثانية ، تيار مقنن 150٪ لمدة 3 ثوانٍ. | |||
التحكم في حماية المماطلة عند زيادة التيار ، زيادة الجهد | قم بتنفيذ التشغيل الآلي المحدد لتشغيل التيار ، والجهد لمنع زيادة التيار ، والجهد الزائد بشكل متكرر | |||
وظيفة الحد الحالي السريع | تصغير وحدة IGBT المكسورة لحماية محرك التيار المتردد ، وتقليل الخطأ الحالي الزائد. | |||
حد عزم الدوران والتحكم في عزم الدوران | "حفارة"الخصائص ، حد عزم الدوران تلقائيًا أثناء تشغيل المحرك. يتوفر التحكم في عزم الدوران في وضع التحكم في ناقل الحلقة المغلقة. | |||
سمات | واجهة ودية | عرض "مرحبا" عند التشغيل. | ||
متعددة الوظائف الرئيسية زر يجري بيطء | يمكن ضبطه من أجل إلى الأمام يجري بيطء ، و يعكس يجري بيطء ، و إلى الأمام / الى الخلف تحول | |||
وظيفة التحكم في التوقيت | إجمالي وقت التشغيل وإجمالي وقت التشغيل لحساب | |||
2 مجموعة معلمات المحرك | لتحقيق تبديل المحرك بحرية ، يكون وضع التحكم قابلاً للتحديد | |||
حماية المحرك من الحرارة الزائدة | قبول إدخال إشارة مستشعر درجة حرارة المحرك عبر أطراف AI1. | |||
أنواع متعددة من التشفير * | مجمع متوافق PG ، PG تفاضلي ، ومحول دوار (محلل). | |||
مصدر القيادة | لوحة التحكم ، محطات التحكم ، سلسلة الاتصالات ، التبديل بحرية. | |||
مصدر التردد | الإعداد الرقمي ، التيار / الجهد التناظري ، ضبط النبض ، الاتصال التسلسلي ، التركيبة الرئيسية والمساعدة. | |||
وظيفة الحماية | تكتشف الدائرة القصيرة عند تشغيل الطاقة ، وفقدان طور الإدخال / الإخراج ، والجهد الزائد ، والتيار الزائد ، والجهد المنخفض ، والحرارة الزائدة ، والحماية الزائدة. | |||
بيئة | موقع التطبيق | داخلي ، خالي من التعرض لأشعة الشمس ، لا يوجد به غبار ، لا يسبب التآكل ، لا غاز قابل للاشتعال ، بدون زيت وبخار ماء ، وغطس في الماء | ||
ارتفاع | 1000 م السفلى | |||
درجة حرارة البيئة | -10 ℃ ~ + 40 ℃ ، القدرة المشتقة لـ 40 50 ، التيار المقدر بنسبة 1٪ لزيادة 1. | |||
رطوبة | أقل من 95٪ ، لا يوجد ماء يتكثف. | |||
تخزين | -40 درجة مئوية +70 درجة مئوية | |||
درجة IP | IP20 |