المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم
المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم (PMSM) هو في الواقع نوع من المحركات يتميز بالكفاءة والموثوقية والحجم الصغير، ويُستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات مثل الصناعة والنقل والأجهزة المنزلية.
يستخدم المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم مغناطيسًا دائمًا لتوفير الإثارة، مما يجعل هيكل المحرك أبسط، ويقلل من تكلفة المعالجة والتجميع، ويحفظ حلقة المجمع والفرشاة المعرضة للمشاكل، وبالتالي تحسين موثوقية تشغيل المحرك؛ يتم تحسين كفاءة وكثافة طاقة المحرك لأنه لا يوجد تيار إثارة ولا فقدان للإثارة.
يتكون المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم من الجزء الثابت، والدوار، والغطاء الطرفي، ومكونات أخرى. يشبه الجزء الثابت بشكل أساسي المحرك الحثي العادي، وقد تم اعتماد هيكل التصفيح لتقليل فقد الحديد أثناء التشغيل. يمكن تصنيع الجزء الدوار من مادة صلبة أو مغلفة. يمكن أن يكون لف المحرك مركزيًا بتردد كامل، أو موزعًا بتردد قصير، أو غير تقليدي.
