محول عام 1000 ميلادي-أفي رباعي الأرباع
المواصفات الفنية
●نطاق الطاقة: 380 فولت 0.75-710 كيلو وات
●جهد الإدخال: 380 فولت ± 15%
●طرق الاتصال: مودبوس-ريتو، مودبوس-بروتوكول التحكم في الإرسال/عنوان IP،
بروفينيت، بروفيبوس-دي بي، كانلينك، كانوبين، إيه إس آي
●تردد الإخراج: 0.1 هرتز~400 هرتز
●مدخل الإشارة التناظرية: قناتان (AI1/AI2) 0~10 فولت أو 0~20 مللي أمبير تيار مستمر
●مخرج الإشارة التناظرية: قناة واحدة (اي اي 3) -10~10 فولت تيار مستمر، قناتان (AO1/AO2)
●مدخل قابل للبرمجة: مدخل طرفي متعدد الوظائف بـ 7 قنوات (X1~X7)
●مخرج المجمع: قناتان، 0~50 مللي أمبير، قابل للبرمجة،
خيارات إخراج متعددة متاحة
●ضبط مصدر الجهد: 1 قناة، +10 فولت، 5 مللي أمبير
●مخرج التتابع: قناتان، قابل للبرمجة، تصنيف الاتصال: 250 فولت تيار متردد/3 أمبير أو 30 فولت تيار مستمر/1 أمبير

● يوفر وظائف حماية شاملة من الأخطاء (بما في ذلك حماية الجهد الزائد، وحماية الجهد المنخفض، وحماية التيار الزائد، وحماية الوحدة، وحماية ارتفاع درجة حرارة المشتت الحراري، وحماية الحمل الزائد للمحرك، وحماية الخطأ الخارجي، وما إلى ذلك)، مما يضمن السلامة والموثوقية.
محرك متكامل لتجديد الطاقة: مزود بخزانة تحتوي على وحدة إمداد طاقة مُجدِّدة للطاقة، تتضمن جميع مكونات التشغيل المُجدِّد للطاقة (بما في ذلك مرشح جانب الإدخال). تُتيح وحدة إمداد الطاقة المُجدِّدة للطاقة تحويل الطاقة بين وضع التشغيل ووضع التوليد؛ وتُعيد وحدة إمداد الطاقة الطاقة المُجدَّدة تلقائيًا إلى شبكة الكهرباء بموجة جيبية، مما يُنتج توافقيات تيار منخفضة على جانب الشبكة. ونظرًا لعدم الحاجة إلى وحدة كبح أو مقاوم كبح خارجي، فإن التركيب أسهل وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة وصديقًا للبيئة.
● واجهات محيطية غنية لتلبية سيناريوهات التطبيق المختلفة.
● طرق اتصال متعددة: اتصال مودبوس القياسي، اتصال بروفيبوس الاختياري، ودعم الاتصال بين أجهزة متعددة وتمكين التحكم المنسق في أجهزة متعددة.
● تقنية تعويض الوقت الميت تعديل عرض النبضة الجديدة، والتي تعمل على تقليل ضوضاء المحرك وخسائر المحرك بشكل فعال.
● أداء ممتاز للتحكم في المتجهات في الحلقة المفتوحة والحلقة المغلقة، مما يحسن بشكل كبير من ديناميكيات واستقرار النظام؛ أداء ممتاز للتحكم في عزم الدوران، مما يحقق التحكم الدقيق في عزم الدوران.
رباعية الأرباععاكس متجه
هو نوع جديد من مُقوِّمات التيار، يُحوِّل التيار المتردد (تيار متردد) إلى تيار مستمر (دي سي). يُوصَل عادةً بعاكس ومحرك غير متزامن، ويُستخدم في القاطرات الكهربائية ذات الدفع بتيار متردد-تيار مستمر-تيار متردد، وهو مناسب بشكل خاص لأنظمة التحكم في السرعة التي تتطلب جرًا متكررًا وفرملة مُتجددة؛ والفرملة المُتجددة بتغذية راجعة عالية التردد؛ والبيئات ذات المتطلبات العالية لجودة طاقة الشبكة، مثل أنظمة التحكم في السرعة التي تتطلب جرًا متكررًا وفرملة مُتجددة.




