مروحة العاكس
- ZK
- قوانغدونغ ، الصين
- اسبوع واحد
- 2000 قطعة في الأسبوع
عاكس تردد المروحة ، V / F ، نموذج التحكم في الحلقة المفتوحة / المغلقة.
قم بقيادة جميع أنواع المعجبين بشكل جيد بما في ذلك مروحة HVLS ذات الغرض إندستريسل. توفير الطاقة وهادئ جدا.
0.75KW إلى 560KW مروحة VFD العاكس.
تتميز سلسلة ZK S100 من مروحة VFD العاكس بشكل أساسي بما يلي:
| أداء عالي | 1. مراقبة النطاق الترددي العالي |
| 2. وضع التحكم في السرعة / عزم الدوران / الموقف | |
| 3. تصميم تصنيف مزدوج (واجب عادي / واجب ثقيل) | |
| 4. 4-رباعي عزم الدوران السيطرة والحد | |
| 5. لكل من المحركات المتزامنة وغير المتزامنة | |
| التكيف البيئي | 1. 50 ℃ درجة حرارة التشغيل |
| 2. المدمج في مفاعل العاصمة | |
| 3. لوحات الدوائر المطلية | |
| 4. المدمج في مرشح EMC | |
| 5. معايير السلامة الدولية (م / ماي / طريق مسدود) | |
| ضوابط محرك متعددة الاستخدامات | 1. المدمج في وظيفة التوقف الآمن |
| 2. المدمج في وظيفة PLC | |
| 3. وحدة الفرامل المدمجة | |
| 4. يدعم بروتوكولات الشبكة المختلفة | |
| 5. السيطرة على الموقف | |
| تصميم وحدات | 1. لوحة مفاتيح شاشة LCD قابلة للتوصيل |
| 2. بطاقات تمديد الإدخال / الإخراج | |
| 3. مختلف بطاقات التغذية الراجعة PG (التشفير) | |
| 4. بطاقات الشبكة لوحدات فيلدبوس | |
| 5. مروحة قابلة للإزالة |
المواصفات الفنية:
| أغراض | تحديد | |||
| وضع التحكم | وضع التحكم | التحكم V / F | بدون مستشعر في الحلقة المفتوحة | إغلاق مكافحة ناقلات حلقة |
| ابتداء من عزم الدوران | 0.5 هرتز 150٪ | 0.5 هرتز 180٪ | 0.00 هرتز 180٪ | |
| نطاق ضبط السرعة | 0:50 | 1: 100 | 1: 1000 | |
استقرار السرعة الاحكام | ± 1٪ | ± 0.1٪ | ± 0.02٪ | |
| دقة عزم الدوران | لا | لا | ± 5٪ | |
| نوع المحرك | المحرك التعريفي العام محرك متزامن مغناطيسي دائم (PMSM) | |||
| تصميم الوظيفة | أعلى تردد | التحكم العام في النواقل: 320 هرتز التحكم V / f: 3200 هرتز (لـ PMSM) | ||
| دقة التردد | الإعداد الرقمي: 0.01 هرتز الإعداد التناظري: الحد الأقصى × 0.025٪ | |||
| تردد الناقل | 0.5K ～ 16KHz ، يمكن ضبط تردد الموجة الحاملة حسب درجة الحرارة تلقائيًا | |||
| طريقة ضبط مرجع التردد | لوحة التحكم الرقمية ، التناظرية AI1 ، AI2 ، مقياس الجهد للوحة التحكم ، التحكم فوق / DN ، الاتصال ، تردد نبض PLC | |||
| خاصية التسارع / التباطؤ | منحنى خطي وتسريع منحنى S. / ديسل. الوضع ، النطاق الزمني: 0.0 إلى 65000 ثانية. | |||
| منحنى V / F | 3 أوضاع: خطي ، نقاط متعددة ، قوة N | |||
| الكبح العاصمة | تردد الكبح العاصمة: من 0.0 إلى 300 هرتز ، تيار الكبح العاصمة: 0.0٪ إلى 100٪ | |||
| وحدة الكبح | قياسي مدمج لما يصل إلى 4T22G (22kw) ، اختياريًا تم بناؤه لـ 4T30G ～ 4T110G (30kw إلى 110kw) ، خارجي مبني لما يزيد عن 4T160kw. | |||
| وظيفة الركض | نطاق تردد الوظيفة: 0.0 إلى 50.0 هرتز ، وقت التسارع والتباطؤ في يجري بيطء | |||
| تكوين وظيفة PID | من السهل القيام بالضغط والتدفق والتحكم في حلقة إغلاق درجة الحرارة. | |||
| سرعة متعددة PLC | لتحقيق سرعة 16 مقطعًا يتم تشغيلها من خلال نظام التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) المدمج أو التحكم الطرفي | |||
| مشترك دي سي أوتوبيس | تستخدم محركات الأقراص المتعددة ناقل العاصمة واحدًا لتوازن الطاقة. | |||
| تنظيم الجهد التلقائي (AVR) | تمكن من الحفاظ على جهد الخرج ثابتًا عند تذبذب الشبكة | |||
| على القدرة على تحمل الحمل | نموذج من النوع G: تيار مصنّف 150٪ لمدة 60 ثانية ، تيار مقدر 180٪ لمدة 3 ثوانٍ ، نوع P الموديل: 120٪ تيار مصنّف لمدة 60 ثانية ، تيار مقنن 150٪ لمدة 3 ثوانٍ. | |||
| التحكم في حماية المماطلة عند زيادة التيار ، زيادة الجهد | قم بتنفيذ التشغيل الآلي المحدد لتشغيل التيار ، والجهد لمنع زيادة التيار ، والجهد الزائد بشكل متكرر | |||
| وظيفة الحد الحالي السريع | تصغير وحدة IGBT المكسورة لحماية محرك التيار المتردد ، وتقليل الخطأ الحالي الزائد. | |||
| حد عزم الدوران والتحكم في عزم الدوران | "حفارة"الخصائص ، حد عزم الدوران تلقائيًا أثناء تشغيل المحرك. يتوفر التحكم في عزم الدوران في وضع التحكم في ناقل الحلقة المغلقة. | |||
| سمات | واجهة ودية | عرض "مرحبا" عند التشغيل. | ||
| متعددة الوظائف الرئيسية زر يجري بيطء | يمكن ضبطه من أجل إلى الأمام يجري بيطء ، و يعكس يجري بيطء ، و إلى الأمام / الى الخلف تحول | |||
| وظيفة التحكم في التوقيت | إجمالي وقت التشغيل وإجمالي وقت التشغيل لحساب | |||
| 2 مجموعة معلمات المحرك | لتحقيق تبديل المحرك بحرية ، يكون وضع التحكم قابلاً للتحديد | |||
| حماية المحرك من الحرارة الزائدة | قبول إدخال إشارة مستشعر درجة حرارة المحرك عبر أطراف AI1. | |||
| أنواع متعددة من التشفير * | مجمع متوافق PG ، PG تفاضلي ، ومحول دوار (محلل). | |||
| مصدر القيادة | لوحة التحكم ، محطات التحكم ، سلسلة الاتصالات ، التبديل بحرية. | |||
| مصدر التردد | الإعداد الرقمي ، التيار / الجهد التناظري ، ضبط النبض ، الاتصال التسلسلي ، التركيبة الرئيسية والمساعدة. | |||
| وظيفة الحماية | تكتشف الدائرة القصيرة عند تشغيل الطاقة ، وفقدان طور الإدخال / الإخراج ، والجهد الزائد ، والتيار الزائد ، والجهد المنخفض ، والحرارة الزائدة ، والحماية الزائدة. | |||
| بيئة | موقع التطبيق | داخلي ، خالي من التعرض لأشعة الشمس ، لا يوجد به غبار ، لا يسبب التآكل ، لا غاز قابل للاشتعال ، بدون زيت وبخار ماء ، وغطس في الماء | ||
| ارتفاع | 1000 م السفلى | |||
| درجة حرارة البيئة | -10 ℃ ～ + 40 ℃ ، القدرة المشتقة لـ 40 50 ، التيار المقدر بنسبة 1٪ لزيادة 1. | |||
| رطوبة | أقل من 95٪ ، لا يوجد ماء يتكثف. | |||
| تخزين | -40 درجة مئوية +70 درجة مئوية | |||
| درجة IP | IP20 (IP54 متوفر) | |||
جهد الإدخال ونطاق الطاقة:
| قوة | الجهد االكهربى | مرحلة |
| 0.75 كيلو واط ~ 2.2 كيلو واط | 220 فولت ~ 240 فولت | إدخال مرحلة واحدة وإخراج مرحلة واحدة |
| 0.75 كيلو واط ~ 7.5 كيلو واط | 220 فولت ~ 240 فولت | مدخلات أحادية الطور و 3 مراحل إخراج |
| 0.75 كيلو واط ~ 132 كيلو واط | 220 فولت ~ 240 فولت | 3 مراحل الإدخال و 3 مراحل الإخراج |
| 0.75 كيلو واط ~ 800 كيلو واط | 380V / 440 / 480V | 3 مراحل الإدخال و 3 مراحل الإخراج |
التعليمات:
س 1: ما هي وظيفة ZK VFD؟
ج 1: يتحكم ZK VFD في سرعة وتواتر المحركات ، والتي تستخدم على نطاق واسع في التحكم الصناعي ونظام التشغيل الآلي ونظام المضخة.
س 2: ما هي جودة ZK VFD؟
ج 2: اجتاز ZK VFD اختبار IEC وحاصل على شهادة م. ستخضع كل قطعة من VFD 4 اختبارات قبل التسليم ، اتبع معيار ISO 9001. استخدم فوجي IGBT ، جميع المكونات عالية الجودة.
س 3: ما هو وقت التسليم؟
ج 3: يرجى الاتصال بمسؤول المبيعات لدينا وإخبارنا بطلبك.
النظام عينة حوالي 3-5 أيام.
طلب بالجملة حوالي 10-30days.
س 4: كيف تختار VFD المناسب لجهازي؟
ج 4: يرجى إرسال تفاصيل جهازك والتطبيق إلينا ، وسوف نقدم لك VFD الأنسب
س 5: هل تدعم خدمة OEM؟
ج 5: OEW و التصميم متوافرة.
