لماذا نستخدم محول التردد للتحكم في المحرك
المحرك عبارة عن حمل حثي، والذي يمنع تغيير التيار وسوف ينتج تغييرًا كبيرًا في التيار عند بدء التشغيل.
محول التردد هو جهاز تحكم في الطاقة، يُحوّل تردد مصدر الطاقة إلى تردد آخر باستخدام وظيفة التشغيل والإيقاف في أجهزة أشباه الموصلات. يتكون بشكل أساسي من دائرتين: الأولى هي الدائرة الرئيسية (وحدة المقوم، المكثف الكهربائي، ووحدة العاكس)، والثانية هي دائرة التحكم (لوحة مصدر الطاقة، لوحة دائرة التحكم).
لتقليل تيار بدء تشغيل المحرك، وخاصةً المحركات عالية القدرة، كلما زادت القدرة، زاد تيار بدء التشغيل. يُثقل تيار بدء التشغيل الزائد كاهل شبكة توزيع الطاقة. يُساعد مُحوّل التردد على حل هذه المشكلة، مما يسمح للمحرك بالبدء بسلاسة دون التسبب في تيار بدء تشغيل زائد.
من وظائف مُحوِّل التردد أيضًا تنظيم سرعة المحرك. في كثير من الأحيان، يكون التحكم في سرعة المحرك ضروريًا لتحسين كفاءة الإنتاج. لطالما كان تنظيم سرعة مُحوِّل التردد أبرز مزاياه. يتحكم مُحوِّل التردد في سرعة المحرك عن طريق تغيير تردد مصدر الطاقة.
