متى يحتاج العاكس إلى استخدام المفاعل؟
تصنيف المفاعل
١. مفاعل خطي: يُستخدم بشكل رئيسي للحد من تقلبات جهد الشبكة المفاجئة وارتفاعات التيار، وحماية العاكس وتحسين معامل القدرة. يُستخدم غالبًا في حالات سعة إمداد الطاقة الكبيرة، أو اختلال توازن الجهد، أو في معدات الثايرستور المشتركة.
2. مفاعل التيار المستمر: يستخدم بين مرحلتي مقوم التيار المستمر والعاكس في نظام تحويل التردد، ويضمن تشغيل العاكس بشكل أكثر استقرارًا.
الحالات القابلة للتطبيق
1. التوصيلات طويلة المدى: عندما تتجاوز المسافة بين العاكس والمحرك 30 مترًا، يوصى بإضافة مفاعل للتعويض عن تأثيرات السعة الموزعة الناجمة عن هذه المسافة وقمع المكونات التوافقية في خرج العاكس.
٢. التداخل التوافقي: في معدات المراقبة والاتصالات، قد يُسبب التداخل التوافقي من جهة العاكس عطلًا في الأجهزة الكهربائية المجاورة. علاوة على ذلك، قد يُسبب التداخل التوافقي اهتزازًا وارتفاعًا في درجة الحرارة، وفي الحالات الشديدة، تلفًا في المحرك. لذلك، يُعدّ إضافة مُفاعل ضروريًا للتخفيف من حدة التداخل التوافقي.
٣. سعة مصدر الطاقة الكبيرة أو اختلال الجهد: عندما تكون سعة مصدر الطاقة كبيرة أو يتجاوز اختلال الجهد ٣٪، يُنصح بإضافة مفاعل لمنع طفرات التيار الناتجة عن الجهد. هذا لا يحمي العاكس فحسب، بل يُحسّن أيضًا معامل القدرة.
4. مشاركة مصدر الطاقة مع معدات الثايرستور: عندما يشارك العاكس محولًا مع معدات الثايرستور أو معدات تعويض القدرة التفاعلية، يوصى بإضافة مفاعل خطي لتقليل تأثير التوافقيات الجهدية على العاكس.
المزايا
١. إطالة عمر الخدمة: تعمل المفاعلات على كبح ارتفاع الجهد والتيار، مما يحمي المكونات الإلكترونية الداخلية للعاكس بفعالية من التلف. كما أنها تُرشّح التوافقيات وتشوهات الموجات، مما يضمن استقرار عمل العاكس.
٢. تحسين معامل القدرة: تُحسّن مفاعلات الإدخال معامل قدرة العاكس بفعالية، وتُحسّن جودة إمداد الطاقة. كما أنها تُكبح التيارات التوافقية، مما يضمن استقرار تشغيل الشبكة.
3. توسيع مسافة النقل الفعالة: تعمل مفاعلات الإخراج على توسيع مسافة النقل الفعالة للعاكس، مما يضمن الاستقرار حتى عبر الكابلات الطويلة.
4. تقليل ضوضاء المحرك: تعمل مفاعلات الإخراج على تقليل ضوضاء المحرك وخسائر التيار الدوامي بشكل فعال، مما يحسن الكفاءة.
5. حماية مفاتيح الطاقة الداخلية: تعمل المفاعلات بشكل فعال على قمع الجهد العالي العابر الناتج عند تشغيل وإيقاف وحدة IGBT الخاصة بالعاكس، مما يمنع تلف مفاتيح الطاقة.
